Il progetto si pone come uno studio della viabilità portuale, inerente alle opere a carattere prioritario che sono comprese nel “Programma Straordinario di Investimenti per la ripresa e lo sviluppo del porto di Genova”.
Si è focalizzata l’attenzione e si è posto l’obbiettivo di progettare una nuova configurazione infrastrutturale viaria al fine di garantire la ripresa e lo sviluppo del porto, migliorare la sua accessibilità soprattutto nel cosiddetto «ultimo miglio», connettendolo in maniera più efficiente alle strutture aereoportuali ed al retrostante tessuto urbano ed extraurbano.
Ai fini di una migliore gestione dell’intero progetto, lo stesso, è stato diviso in diverse opere come di seguito specificato:

– OPERA A: Prolungamento della Sopraelevata portuale e opere accessorie
– OPERA B: Ammodernamento della sopraelevata portuale e adeguamento della soluzione semplificata nodo San Benigno / Etiopia;
– OPERA C: Viabilità di collegamento San Benigno – Calata Bettolo;
– OPERA D: Autoparco di Ponente;
– OPERA E: Realizzazione completa della strada “La Superba”;
– OPERA F: Nuovo ponte del Papa;
– OPERA G: Messa in sicurezza del viadotto Via Pionieri d’Italia – I fase;
– OPERA H: Dragaggio del nuovo ponte del Papa;
– OPERA I: Consolidamento statico Ponte dei Mille.
– OPERA L: Messa in sicurezza del viadotto Via Pionieri d’Italia – II fase;
– OPERA R: Cavalcaferrovia Siffredi