Consolidamento Molo Trapezio di Levante
L’intervento ha previsto la realizzazione del consolidamento
statico e del potenziamento dell’intero fronte di banchina del
Molo Trapezio di Levante, che presenta uno sviluppo planimetrico di circa 380 m, mediante l’infissione di una parete
combinata di tubi e palancole. La struttura in progetto consente
di mantenere il muro di banchina esistente e di renderlo adeguato a tutte le sollecitazioni imposte dalla normativa vigente,
consentendo il successivo dragaggio (escluso dall’appalto) ad
una profondità maggiore rispetto a quella esistente.

Consolidamento della Testata del Molo Manfredi

Il consolidamento della banchina di Ponente del molo
Manfredi si estende per una lunghezza di circa 151 m,
compresa tra la parte di molo oggetto del crollo avvenuto nel
2006 e la testata dello stesso.
La struttura di potenziamento consente di mantenere la
banchina esistente e renderla adeguata a tutte le sollecitazioni
imposte dalla normativa vigente, permettendo il successivo
dragaggio ad una profondità maggiore di quella attuale.
Anche in questo caso il progetto ha previsto l’infissione
di una parete combinata di tubi e palancole in acciaio
vincolata in sommità.