Consolidamento Molo
Trapezio di Levante
L’intervento ha previsto la realizzazione del consolidamento statico e del potenziamento dell’intero fronte di banchina del MoloTrapezio di Levante, che presenta uno sviluppo planimetrico di circa 380 m, mediante l’infissione di una parete combinata di tubi e palancole. La struttura in progetto consente di mantenere il muro di banchina esistente e di renderlo adeguato a tutte le sollecitazioni imposte dalla normativa vigente, consentendo il successivo dragaggio (escluso dall’appalto) ad una profondità maggiore rispetto a quella esistente.

Consolidamento della
Testata del Molo Manfredi
Il consolidamento della banchina di Ponente del molo Manfredi si estende per una lunghezza di circa 151 m, compresa tra la parte di molo oggetto del crollo avvenuto nel 2006 e la testata dello stesso.
La struttura di potenziamento consente di mantenere la banchina esistente e renderla adeguata a tutte le sollecitazioni imposte dalla normativa vigente, permettendo il successivo dragaggio ad una profondità maggiore di quella attuale.
Anche in questo caso il progetto ha previsto l’infissione di una parete combinata di tubi e palancole in acciaio vincolata in sommità.